منیلا، فلپائن / ConSynSer / – Asian Terminals, Inc. (ATI)، فلپائنی پورٹ آپریٹر نے DP World کے ساتھ شراکت داری، منیلا ساؤتھ ہاربر کو چلانے اور ترقی دینے کے لیے اپنی رعایت کی 25 سالہ تجدید حاصل کی ہے۔ فلپائن پورٹس اتھارٹی (PPA) کے ساتھ تجدید شدہ معاہدہ مئی 2038 سے مئی 2063 تک جاری رہے گا۔ یہ کمپنی کو ملک کے اہم بین الاقوامی تجارتی گیٹ ویز میں سے ایک کی ترقی جاری رکھنے کے لیے طویل مدتی یقین دلاتا ہے۔ اے ٹی آئی نے جمعرات، 12 نومبر کو دستخط کا انکشاف کیا۔
پورٹ کالز کے مطابق، موجودہ رعایت پہلی بار 1988 میں دی گئی تھی اور 2007 میں اسے مئی 2038 تک بڑھا دیا گیا تھا۔ ATI نے دسمبر 2025 میں PPA انتظامی آرڈر نمبر 007-2023 کے تحت تجدید کے لیے درخواست دی، جو بندرگاہ کے ٹرمینل کے معاہدوں کی تجدید کے لیے رہنما اصول طے کرتا ہے۔ یہ معاہدہ اس وقت ہوا جب ATI اس سال اپنی 40 ویں سالگرہ منا رہا ہے۔ کمپنی نے اس معاہدے کو بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے اور تجارتی رابطے میں چار دہائیوں کی سرمایہ کاری کے بعد ایک سنگ میل قرار دیا۔
ڈی پی ورلڈ کے ایگزیکٹو چیئرمین عیسیٰ کاظم نے کہا، "فلپائن میں طویل مدتی ترقی کی اہم صلاحیت ہے اور علاقائی اور عالمی تجارت میں اہم کردار ادا کرنا ہے۔" انہوں نے کہا کہ پوٹینشل کے لیے عالمی معیار کے بنیادی ڈھانچے میں پائیدار سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ کاظم نے کہا کہ تجدید آئندہ دہائیوں کے لیے منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے لیے درکار یقین فراہم کرتی ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ یہ فلپائن کے معاشی مستقبل پر ڈی پی ورلڈ کے یقین کی عکاسی کرتا ہے۔
سرمایہ کاری کا اگلا مرحلہ
ڈی پی ورلڈ ایشیا پیسیفک کے سی ای او اور منیجنگ ڈائریکٹر جیسن ورسیمیڈیس نے تجدید کو اے ٹی آئی کے ٹریک ریکارڈ کی مضبوط تائید قرار دیا۔ انہوں نے کہا کہ اے ٹی آئی نے پی پی اے کے ساتھ چار دہائیوں میں طویل مدتی شراکت داری قائم کی ہے۔ اب توجہ ترقی کے اگلے مرحلے پر ہے، بشمول صلاحیت، ٹیکنالوجی اور زیادہ پائیدار آپریشنز میں سرمایہ کاری۔ اس کا مقصد منیلا ساؤتھ ہاربر کو مسابقتی، موثر اور صارفین کی بدلتی ہوئی ضروریات کے لیے جوابدہ رکھنا ہے۔
ATI صلاحیت کو بڑھانے، سبز اور زیادہ توانائی سے موثر کارگو ہینڈلنگ آلات کو تعینات کرنے اور آٹومیشن کو بڑھانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ یہ اعلی درجے کی ڈیجیٹل ٹیکنالوجیز کو بھی اپنائے گا تاکہ محفوظ اور بہتر اینڈ ٹو اینڈ لاجسٹکس خدمات فراہم کی جا سکیں۔ اپ گریڈ کا مقصد بندرگاہ کو تجارتی پیٹرن کو تبدیل کرنے اور کارگو کے بڑھتے ہوئے حجم کے لیے تیار کرنا ہے۔ کمپنی نے نئی مدت کے لیے اخراجات کے اعداد و شمار یا حجم کے اہداف کا انکشاف نہیں کیا ہے۔ اس نے پہلے پی ایچ پی کا 5.7 بلین جدید کاری پروگرام شروع کیا جس میں پیئر 3 کو بڑھانا اور دو جہاز سے ساحل تک کرینیں شامل کرنا شامل تھا۔
ترقی کی چار دہائیاں
گزشتہ 40 سالوں میں، ATI نے اپنی فلپائن کی بندرگاہ کی سہولیات کو ترقی دینے اور جدید بنانے میں Php42 بلین سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی ہے۔ اس کے آپریشنز نے کنٹینرز کے تقریباً 30 ملین بیس فٹ کے برابر یونٹس اور 57 ملین میٹرک ٹن نان کنٹینرائزڈ کارگو کو ہینڈل کیا ہے۔ انہوں نے تقریباً 70 ملین مسافروں کی خدمت بھی کی ہے۔ منیلا ساؤتھ ہاربر کے علاوہ، اے ٹی آئی دارالحکومت کے جنوب میں بٹنگاس کنٹینر ٹرمینل چلاتی ہے۔
یہ معاہدہ علاقائی بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری میں اضافہ کرتا ہے، کیونکہ ایشیائی ترقیاتی بینک کے مطابق، جنوب مشرقی ایشیا کو 2040 تک بنیادی ڈھانچے میں $7.1 ٹریلین کی ضرورت ہے ۔ تجارتی حجم بڑھنے کے ساتھ ہی بندرگاہیں اس کوشش میں مرکزی حیثیت رکھتی ہیں۔ ایشیا اور خلیج میں سمندری مرکز بھی اپ گریڈ ہو رہے ہیں، ابوظہبی اس سال دنیا کے سب سے اوپر 15 سمندری شہروں میں داخل ہو گیا ہے ۔ ATI نے کہا کہ تجدید بندرگاہ کو کئی دہائیوں تک شپنگ لائنوں، درآمد کنندگان اور برآمد کنندگان کی خدمت کے لیے پوزیشن میں رکھتی ہے۔
The post اے ٹی آئی نے منیلا ساؤتھ ہاربر کو 2063 تک رعایت حاصل کر لی appeared first on عربی آبزرور: مزید مشاہدہ کریں۔ عرب کو سمجھو۔ .